湖北首批5家企业分别围绕资产总额万亿、千亿、百亿级目标 奋力冲刺

上月6日，省属国资国企改革推进会召开，我省新一轮国企改革“发令枪”打响!

首批5家企业——湖北交通投资集团有限公司、湖北联投集团有限公司、湖北文化旅游集团有限公司、湖北铁路集团有限公司、湖北农业发展集团有限公司揭牌。

一个多月来，5家揭牌企业分别围绕资产总额万亿、千亿、百亿级目标，奋力冲刺。

5家企业领到“任务书”

长期以来，与深圳、上海等地相比，湖北省属国企规模不大、结构不优、效益不高、主业不强。

去年底开始的新一轮国企改革因“整体性重构”“革命性重塑”，被称为近年来我省力度最大的一次国企改革。

对首批揭牌的这5名“首发队员”，给出了明确了“任务书”——

到2025年，湖北交投集团资产总额10000亿元，跻身中国企业500强;湖北联投集团资产总额5000亿元，跻身中国企业500强;湖北文旅集团资产总额1000亿元，跻身全国旅游行业前5名;湖北铁路集团新增铁路投资2000亿元，资产总额达3000亿元，成为全国一流的地方铁路建设运营商;湖北农发集团资产总额达300亿元，成为全国一流的现代农业产业集团。

“5家企业资产总额超过万亿元，资产体量较大，约占省属国企总资产的80%。”省政府国资委负责人介绍，改革重组后，5家企业将围绕国家和全省发展战略，聚焦主责主业，创新体制机制，产生“1+1>2”的效果。

加速“物理整合”

1月16日19时，东湖之滨的楚天传媒大厦6-10层灯火通明，装修工人进进出出。这里，将成为湖北农发集团总部的“新家”。

对于湖北农发集团领导班子来说，揭牌一个多月以来实在是太忙了。揭牌第二天，召开党委会和划转企业班子成员见面会，贯彻改革方案，梳理工作思路，安排部署经营工作。揭牌第十一天，召开第一次董事会，办理完成工商注册登记，搭建起公司基本架构。

“一天未休、满负荷推进各项工作。”湖北农发集团相关负责人表示，集团党委班子一个月内带领业务骨干到联丰海外、联丰现代、湖北盐业等划转企业深入调研，为下一阶段发展拓宽思路。

5家企业的负责人深知，改革时间紧、任务重、要求高。

“把事情往前赶。”在省属国资国企改革推进会召开之前，湖北联投集团就着手准备董事会、股东会，为后期资产划转和股权变更争取主动。

此轮改革中，由联投集团、湖北工建、清能集团、宏泰城发4家业务相关的省属企业重组建立新联投集团，总资产规模近3000亿元。“在管理对接上实现‘一条线’，文化融合上倡导‘一家人’，任务落实上拧成‘一股绳’。”湖北联投集团负责人表示，新联投集团主责主业更明晰，产业实力更强劲、产业布局更优化、产业链条更完善、产业配合更紧密。

湖北交投集团第一时间成立工作专班，对接相关省属企业，明晰主责主业，加快退出关联不高、竞争优势不强的业务板块。同时加快内部三项制度改革，推行“赛马制”“揭榜制”。

在人员安置上，湖北文旅集团则按照“人员和负债随资产走，成建制承接”的原则，做到职工劳动关系不变、业务不断、工作不乱、人心不散，确保企业经营稳定。

瞄准“主赛道” 实现“开门红”

从“物理整合”到“化学融合”，揭牌后的5家企业瞄准“主赛道”，扛主责，抓主业，动作频繁——

上月15日，湖北铁路集团参与谋划的西十高铁湖北段开工。眼下，该集团谋划的荆荆高铁、西十高铁湖北段、襄荆高铁等重大铁路项目正加速推进。

1月3日，投资300亿元的襄阳市樊城滨江商务带项目隆重开工。该项目作为湖北联投集团今年“开门红”项目，建成后将为樊城区每年带来3亿至5亿元税收，新增就业2000人。

“加大市场开发的力度，湖北工建、湖北路桥相继中标省内外重大基础设施和生态环保建设项目18个，签约合同165.03亿元。”湖北联投集团有限公司党委书记、董事长刘俊刚说，将保持“拼抢实”的作风，跑出发展加速度，力争今年营业收入突破千亿元大关。

1月10日，湖北农发集团与随州签订25亿元投资协议，帮助擦亮随州“现代农港”名片，助力随县从农业大县向农业强县迈进。

“围绕湖北乡村振兴和农业强省战略，我们对接政企部门，抓紧与孝感、黄冈、荆门、随州、咸宁、鄂州等市州衔接，签订战略协议。”湖北农发集团相关负责人称。

1月13日，湖北文旅集团与孝感市签订项目，在“十四五”期间拟投资50亿元，参与孝感市临空经济区凤凰文旅区前期谋划，同时在孝感市域内深度寻找发掘文化旅游产业资源。

湖北文旅集团党委副书记、总经理陈忠表示，湖北文旅集团将以本次签约为契机，主动融入和服务孝感市经济社会发展大局，加快布局孝感、投资孝感、深耕孝感。

1月14日，2022年全省重大交通运输项目集中开工活动在汉举行，开工项目共89个，总投资847亿元，涉及高速公路、国省干线、水运物流等领域，确保一季度交通运输项目建设“开门红”。

围绕“增密、互通、提质”，未来湖北交投集团将续建高速公路900公里，着力打通14条753公里省际断头路，运用光纤传感等技术为高速公路增智。(左晨 郭之)

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