返回舱成功着陆背后：保护航天员的降落伞是如何制作的？

引导伞减速伞主伞依次打开 确保安全落地

4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。航天员在返回的过程中，一个重要的生命保护措施就是降落伞，在返回舱落地前，降落伞是如何工作、来保证航天员的安全呢？

首先，返回舱大约在距地面10公里的高度自动打开伞舱盖，拉出引导伞，引导伞再拉出减速伞，这时返回舱速度大概为180米每秒。减速伞工作19秒钟后，与返回舱分离，同时拉出主伞，这时返回舱的下降速度逐渐由80米每秒减到40米每秒，然后再减至7~8米每秒。在整个过程中，为避免过载太大，减速伞和主伞并不会一下子全部打开。

航天科技集团五院神舟十三号飞船回收着陆分系统主任设计师 贾贺：我们有一些收口绳，收口绳也是很关键的，就是我们在飞行过程中，因空气的速度是一定的，如果（降落伞）面积越大，伞衣承受的载荷就越大，容易把伞衣冲破。我们的减速伞和主伞都有一个收口工作8秒的过程，就是要收入8秒钟，然后解除收口。这个是为了降低开伞过载，同样降低整个航天员感受的过载。

为了防止主伞出现故障，返回舱还配有备伞。在返回舱从6公里高度向5公里下降时，如果用时少于预定时间，系统会自动判断为主伞系统工作异常，从而启动备份伞，保证航天员的安全。

降落伞是如何制作的？

对于载人航天来说，安全是最重要的，而对于降落伞来说，由于它具有不可逆性，一旦开伞就只能成功。所以，围绕安全可靠，降落伞无论是从构型、材料、程序等等方面都作了充分的准备，力求万无一失。那么面积1200平方米，功能这么丰富的降落伞是怎么制作出来的？

总台央视记者 李宁：这个就是缝纫车间所加工的产品，它是保障航天员平安返回地球的非常重要的设备之一。那这样的一个降落伞都是工作人员一针一线亲手缝制的，现在我们看到的就是缝制降落伞的过程。

降落伞缝制车间分为流水区、大伞加工区和零部件装配区，工作人员需要将3000多个零部件和20多幅伞衣进行缝纫加工，做成1200平方米的主伞。

总台央视记者 李宁：咱们现在缝制的这个是什么伞？

航天科技集团五院神舟飞船降落伞产品加工人员 王华：载人飞船的（降落伞）。

总台央视记者 李宁：载人飞船的伞很大，要加工一个伞大概需要多长时间？

航天科技集团五院神舟飞船降落伞产品加工人员 王华：现在我在拉径向带，只能一个人在机器上干，（完成）这个带子的话基本上要一个人一个月。

这间缝纫车间承载着我国所有航天器降落伞的缝制工作。由于航天飞行器降落伞的特殊性，整个制作工程全是由人工来完成。

航天科技集团五院神舟飞船降落伞产品工艺负责人 杨霞：机器主要是批量生产，批量的话其实对产品的整个的加工精度没有那么高的（要求）。但是我们要保证产品的质量，因为它的每一幅、每一环、每一个间距都是有要求的，还是要靠人工的整体的配合，来完成产品的加工。

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