焦点资讯：远看像100万的豪车，四出排气+1.5T，实际才9万多

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对大多数懂车爱车的人来说，很少会有人能拒绝百万级豪车的诱惑，哪怕是不懂车的朋友，在看到百万价位的豪车时，也难免因为这款车的外观设计而驻足欣赏。比如大家很熟悉的奔驰大G，这款车采用硬派越野SUV里也比较少见的方盒子造型，复古风格浓郁也彰显了自身的档次感。比如定价达到300万级的兰博基尼Urus，只看外观就能让不懂车的人也知道定价高昂，凌厉夸张的线条刻画让兰博基尼Urus和绝大多数的量产SUV有很大不同。再比如日产GT-R、保时捷911、法拉利458等百万级的跑车，无论停在哪里都能成为人们瞩目的焦点。但是无论上面提到的任何一款车型，离普通消费者都很遥远，百万级的定价注定这些车型只能成为土豪的玩具。

那么，有没有一款定价适合年轻人、但是外观设计足够“超跑风”、空间/性能/配置等各方面还能满足日常需求的车型呢？或许风行T5 EVO狂飚版就能满足年轻人的需求，这款车堪称“国产小兰博基尼”，运用了大量的超跑设计元素。而且这款车的定价很亲民，指导价仅为9.99万-13.99万。当然，如果只有价格方面的优势，风行T5 EVO狂飚版也不会被称为是“年轻人的第一辆超跑SUV”，这款车真正的亮点，还是在于能让消费者以普通紧凑型SUV的价格，享受到不输给百万级超跑的用车享受。远看像100万的豪车，四出排气+十佳1.5T，喝92粗粮，实际才9万多。

外观方面，风行T5 EVO狂飚版采用独特的锋动力学设计语言，主打的就是超跑性能风，并且这一设计语言在这款车型还迎来了再进化。前脸采用暴风式动态前脸+全新的格栅设计，整个格栅的尺寸并不小，不过内部中网采用利刃式的熏黑多横幅饰条来装饰，这直接提升了前脸的超跑氛围。尤其格栅的下部还有类似尖刀式的前唇保险杠，你说这款车的气质会输给兰博基尼吗？显然不会。两侧的大灯组也同样辨识度十足，横向的大灯犹如光刃，下方还有类似獠牙的灯腔，尽显整车的野性。

来到侧面，风行T5 EVO狂飚版通过多种凌厉线条搭配雕塑光影来塑造侧身，既能根据光影变幻展现出不同的视觉效果，又为整车塑造出更明显的肌肉感。再往下还能看到19英寸的刀锋剑影轮毂，运动感已经拉满了。而在尾部，风行T5 EVO狂飚版同样很有超跑范，最上方是分段设计的俯冲式猎风尾翼，往下能看到贯穿式尾灯，再往下还有类似散热口的全镂空后导流口和双边共四出式的狂风声浪排气，属于跑车的犀利感和冲击性被展现得淋漓尽致。这款车还采用2K清漆喷涂工艺，整车漆面的老化能力比常规车漆高30%，耐酸性和耐腐蚀性提升3倍。

有人可能要说，超跑的亮点不仅体现在外观上，内饰同样与众不同。风行T5 EVO狂飚版同样没有忽略内饰设计，将超跑的运动座舱“搬”进车内，座椅就采用和性能车相同的一体式运动座椅，不仅包裹感极佳，乘坐舒适度也拉满了。环抱式座舱内还配备有时下流行的智慧双联屏，并通过在屏幕边缘镶嵌3mm电镀饰件的方式，提升了座舱的轻奢感。屏幕内置Future Link4.0智联系统，语音控制识别率达到97%，语音唤醒率98%，并且支持唤醒一次可连续对话，既能接打电话、输入导航、查询天气，还能成语接龙、给你讲笑话。

很多豪华车上才有的水晶挡杆这款车也有，并且内部还有多频率呼吸灯，就连一键启动的按键也是水晶材质，座舱内部会让你有一种豪华车的既视感。考虑到很多年轻人都喜欢听歌，对听觉体验有很高的要求，风行T5 EVO狂飚版拥有独立DSP功放系统，并针对高保真音响系统进行了专业调校，应用360环绕数字音效，让车内每一个座位上的乘客，都可以有一种沉浸式的听歌体验。同时这款车通过“减、隔、吸、堵”四个层面的隔音降噪优化，搭配加入高阻尼隔音材料的4.76mm前挡风玻璃，构建出图书馆级的37分贝静谧空间，进一步提升了座舱内的乘坐舒适度和听歌体验。

配置丰富之余，风行T5 EVO狂飚版的车身尺寸同样不小，车身长宽高分别为4595/1860/1690mm，轴距则达到越级的2715mm。凭借这一尺寸，车内的后排腿部空间达到910mm，再加上后排中央通道为纯平设计，在后排坐下三个178cm成年人的时候，也不会觉得空间局促。如果将后排座椅放倒，那么这款车的后备箱还能装下1700x1020mm的气垫床，在长途旅行、户外露营时不用住酒店了，这款车就能成为移动的“大床房”。车内的储物空间数量也是同级车中的第一，多达37处，基本触手可及的地方都有储物槽，出门时各种零碎物品都能随手存放。

性能同样不是风行T5 EVO狂飚版的短板，这款车“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机，最大功率197马力，最大扭矩300牛·米，动力参数在同级车中完全称得上“领先”。和这台发动机匹配的7速双离合变速箱来自麦格纳，曾斩获第三届世界十佳变速器的美誉，拥有96%的传动效率，不仅升降挡速度快，能带来更畅快的驾驶体验，而且也能有效提升燃油经济性，降低用车成本。凭借这套动力，风行T5 EVO狂飚版可以实现8.8秒完成百公里加速，加速性能优异，中后段再加速也有推背感，轻松满足年轻人对性能的追求，还只需要92号粗粮。而在CCPC10-15万紧凑级SUV的比赛中，风行T5 EVO还是冠军，这也从侧面证明了这款车的性能和操控。

综合看下来，风行T5 EVO狂飚版还是非常不错的，这款车从远处看仿佛是100万的豪车，近看也能发现各种细节都很运动，内饰则在兼顾运动风格的同时拥有出色的档次感。而且风行T5 EVO狂飚版配置丰富、动力性能出色、车内空间也不小，能满足年轻人买车的各方面需求，在10万级SUV中拥有很高的竞争力。因此风行T5 EVO狂飚版足以成为年轻人的第一辆车，可以让年轻人用普通家用车的买车成本，体验到真正的豪车、跑车体验。

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